前編（出雲市駅→出雲高松駅）からの続きです。廃線跡探訪 大社線（島根県）前編
中編では、出雲高松駅～荒茅（あらかや）駅～大社駅を巡ります。
出典：地理院地図
出雲高松駅を出ると一瞬、廃線跡を見失いそうになりましたが、川を斜めに越えた先に廃線跡が続きます。
前編にも書きましたが、この川は廃線後にできた川なので、川の部分に廃線の痕跡は全くありません。
しばらく進むと、学校（出雲市立浜山中学校）の横辺りで舗装道路ではなくなり、バラスト（砂利道）の状態となります。（出雲高松駅から約６００ｍ 下図の黄色丸印の辺りです）
中学校の横を過ぎると、未整備の状態で草が生い茂り、先に進むことができなくなります。
出典：地理院地図
浜山中学校の横 バラスト（砂利）が残っています
勾配標が残っています。数値は読み取れません。
少し進むと未整備となり、前に進めません。
車では、県道126号線を進み、浜山中学校が見えた交差点で曲がるとすぐです。
出雲市駅方向から大社駅方向に進む場合では、左側に中学校（白い大きな建物）が見えます。
浜山中学校を過ぎると、廃線跡は右にカーブし、北西向きに進むようになります。
その後川を渡りますが、この部分も橋脚などの痕跡は残っていないようです。
出典：地理院地図
川を渡って５０ｍほど行くと、農道を越える架道橋があります。（上記地図の黄色丸印の部分です。）
川を渡った所です。廃線跡は築堤のようになっています。
廃線跡は一直線に続いています。フェンスの下に架道橋があります。
架道橋にはプレートが付いていました。
荒茅架道橋 米子鉄道管理局 の文字が読み取れます。
架道橋の横には、なにか制御箱が残っています。
プレートには信号用器具箱 昭和32年8月製造 などが読み取れます
架道橋からさらに３６０ｍほど進むと、2つ目の途中駅「荒茅（あらかや）駅」跡があります。
出典：地理院地図
荒茅駅 コンクリート製のホームが残っています。
荒茅駅 大社駅側にはスロープに柵が残っています。
ホームは1958年（昭和33年）3月に作られたようです。
ホーム跡の横には、なにかの制御箱が残っています
車で荒茅駅に行く場合は、県道126号線で自衛隊入口の看板とカフェが見えたら、その次を左に曲がるとすぐにあります。
出典：地理院地図
荒茅駅から３４０ｍほど進むと、ここから先は自動車が通れる道路になっています。
県道126号線をカフェのところから２３０ｍほど進んだ交差点で左に曲がると、あとは道なりで廃線跡になります。
あとは大社駅まで直線です。
出典：地理院地図
最後は2車線の直線道路になります
いよいよ次は終点の大社駅に到着です。
続く ⇒ 廃線跡探訪 大社線（島根県）後編
前編はこちら ⇒ 廃線跡探訪 大社線（島根県）前編
他の廃線跡もあります。廃線跡探訪 福知山線（前編）
線路ではなく川の痕跡もあります。菱江川の廃川跡