シンプルなライフスタイルを目指してみた

廃線跡探訪　旧信越本線　碓氷峠（旧線　アプトの道）　その５

前回（その４）は、有名な　めがね橋（碓氷第三橋梁）を見てきました。廃線跡探訪　旧信越本線　碓氷峠（旧線　アプトの道）　その４ ...

エクセルの画面には、薄い灰色で仕切られたセルが並んでいます。この薄い灰色の線は、印刷する時には、紙には印字されませんが、パワー...

その3からの続きです。その3はこちら⇒廃線跡探訪　旧信越本線　碓氷峠（旧線　アプトの道）　その３前回その３では、第五号...

その２からの続きです。廃線跡探訪　旧信越本線　碓氷峠（旧線　アプトの道）　その２その２では第一号トンネルを抜けたところまで...

その１からの続きです。その1はこちら　⇒　廃線跡探訪　旧信越本線　碓氷峠（旧線　アプトの道）その１丸山変電所を過ぎて、いよ...

北陸新幹線開業（1997年）により廃止となった信越本線の横川駅ー軽井沢駅間の廃線跡を巡ります。この区間には...

大仏鉄道の廃線跡探訪の後編です。　　前編、中編はこちら⇒　廃線跡探訪　大仏鉄道　廃線跡探訪　大仏鉄道　中編今回の探...

1898年（明治31年）から1907年（明治40年）の9年間だけ存在した、大仏鉄道の痕跡を巡りました。

1898年（明治31年）から1907年（明治40年）の9年間だけ存在した、大仏鉄道（関西（かんせい）鉄道の大仏線）の痕跡を巡ってみまし...

かつて存在した鉄道や川について、当時の痕跡を探して巡ります。また、まだ現役で使われている古いものについても、あわせて巡ります。 ...